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直熱瀝青加溫是*為原始也是應(yīng)用歷史*久*為普遍的加熱方式，在各種*加熱技術(shù)不斷趨向完善的*明火直接加熱仍被廣泛應(yīng)用，究其原因，是明火直接加熱有如下特點：
(1)工藝手段和操作技術(shù)簡單。
(2)設(shè)備簡單易做，投資費用低。
(3)燃料來源豐富，運行費用比較低。
(4)設(shè)備轉(zhuǎn)移方便等等。

這種加熱方式有如下缺點：
加熱質(zhì)量難以*。由于加熱源與被加熱物體溫差懸殊，很容易造成瀝青的局部老化，改變其原有的物化特性，從而降低使用性能。

瀝青是一種導(dǎo)熱性能較差的物質(zhì)，由于明火直接加熱是局部受熱，熱量的傳遞主要依靠熱傳導(dǎo)，對流熱輻射。瀝青導(dǎo)熱性差，流動性差，加熱源輻射的高溫很難傳遞出去，加熱速度慢，周期長。

材料和燃料浪費嚴(yán)重。雖然加熱設(shè)備一次性投資較低，但使用壽命短，需要不斷更換。另外熱效率低，能源浪費嚴(yán)重。在道路工程中，瀝青加熱是必不可少的工序，在*瀝青溫度和質(zhì)量的前提下，因地制宜地選擇加熱方式和購置瀝青加熱設(shè)備。以節(jié)省投資。博斯特筑路機械*推出MLQ—50A燃煤熱風(fēng)瀝青高溫罐，該設(shè)備燃煤與熱載體相結(jié)合，渾然一體，整套設(shè)備為一體，移動方便，操作簡單。既有直熱瀝青加溫設(shè)備的所有優(yōu)點，還完全避免了其缺點，*了瀝青的加溫質(zhì)量提高了熱效率。是傳統(tǒng)直熱瀝青加溫罐的換代產(chǎn)品。